封面新闻记者 杜江茜
日前，成都正式下发《成都市重污染天气应急预案（2020年修订）》（以下简称《预案》），从2020年3月12日开始生效，适用范围为成都市辖区内可能出现的重污染天气的应对，但臭氧为首要污染物引发的重污染天气除外。对比从前版本，新的《预案》在预警分级、对应举措上，均有了不同变化。
关键词：预警分级
去掉蓝色预警 调整为三个等级
在新修订的《预案》中，重污染天气预警分级的变化最大，取消蓝色预警后，统一划分为三个等级，由低到高依次为黄色预警、橙色预警、红色预警。同时，在PM2.5基础上新增AQI作为分级条件，对预警分级标准进一步调整完善。
黄色预警：预测PM2.5浓度>115微克每立方米将持续48小时及以上，且短时出现重度污染；预测AQI（除PM2.5以外的其他污染物）日均值>200将持续48小时及以上，未达到高级别预警条件。
橙色预警：预测PM2.5浓度>115微克每立方米将持续72小时及以上且PM2.5浓度>150微克每立方米将持续24小时及以上；预测AQI（除PM2.5以外的其他污染物）日均值>200将持续72小时及以上。
红色预警：预测AQI日均值>200将持续96小时及以上，且预测AQI日均值>300将持续48小时及以上；或预测AQI日均值达到500。
关键词：相应举措
橙色、红色预警期间 重型载货车全天禁止驶入四环路
根据空气重污染预警级别，将采取相应的健康防护引导、倡议性和强制性减排措施。《预案》提到，紧急发布重污染天气预警信息的情况下，预警发布当天不采取机动车限行和停课措施，公共交通无优惠措施。
其中，限行，依旧是市民关注的热点。在黄色预警和橙色预警期间，四环路（成都绕城高速公路，不含）环线内区域，工作日的06：00至22：00时段，国Ⅲ（不含）以下排放标准的汽油车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车禁止通行（特殊车辆除外），其他车辆（含临时号牌车辆）按机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行汽车尾号限行。
红色预警期间，四环路（成都绕城高速公路，不含）环线内区域03：00至24：00时段（春节放假期间，国Ⅰ以下排放标准的汽油车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车以外的其他车辆不受限制），国Ⅲ（不含）以下排放标准的汽油车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车禁止通行（特殊车辆除外），其他车辆（含临时号牌车辆）按机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶。
值得注意的是，《预案》对重型载货车的限行更具可操作性，明确在橙色预警和红色预警期间，悬挂大型汽车号牌（黄色）且核定载质量5吨（不含）以上的货运车全天24小时禁止驶入四环路（成都绕城高速公路，不含）环线内区域，该项举措将有效压减重型载货车的污染物排放。
关键词：强制减排
具体到除尘频次 突出差异化、精准化管控
根据空气重污染预警级别，成都也将采取相应的健康防护引导、倡议性和强制性减排措施。其中，突出差异化精准化管控，新增“易产生扬尘的建材禁止露天敞开堆放和加工”“产生挥发性有机物的大型商业建筑装修、汽车维修（绿色锁喷维修企业除外）等行业的喷涂粉刷作业停工”。
列入限产、减排名单的涉及大气污染物排放的工业企业严格按照“一厂一策”重污染天气应急响应操作方案执行限产、减排措施，列入年度落后产能淘汰计划的涉及大气污染物排放的设备（生产线）全部停用（停产），成为强制性减排措施。
此外，新的《预案》还提出，施工现场国Ⅱ及以下的非道路移动机械停用（新能源和紧急检修作业机械除外），更加科学，也有利于推动成都市加快高污染非道路移动机械的更新换代、减少污染排放。
