“步行上班”
地下慢行系统串联起日常生活场景
在介绍陆肖TOD的视频里，一个叫迪娃的孩子畅想了这样的生活场景：每天早上，和爸爸一起走出家门后不久，就进入一个长长的“连廊”。“连廊”的一端可以通往学校，还有一端连接了爸爸的公司。
不用过马路等红绿灯，也不被通勤所累，步行就能上班上学，这样的生活在TOD项目不止步于“畅想”。
不同于传统区域开发以商业为主，陆肖TOD地面上的规划运用了“137”理念。具体而言，就是以轨道交通站点为中心，在半径100米核心区布局商业服务业设施，打造具有显示度的城市地标；在半径300米次核心区布局办公、酒店及公共服务设施，塑造灵动多样的城市场景；在半径700米非核心区，布局住宅、公园等生活生态空间，营造从“城市到自然”的诗意栖居。
“以我们展示中心背后的住宅2号地块为例，未来出发去往周边的学校，步行时间都在3分钟-5分钟之内。”陆肖TOD工作人员举例。
陆肖TOD实景
而视频中迪娃所说的“连廊”，则是项目的亮点——地下慢行通道。
在陆肖TOD的一体化设计范围内，各个功能组团的地下全部由公共步行系统联通，通过分散布置的下沉公园，与地面慢行系统立体相连，并通过公共通道直接连接地上建筑。
在TOD展示中心内，一个项目的剖面图直观地“解释”了整个地下世界。简单来讲，地下分为了多层，最底层是地铁站台，中间层为步行公共通道，里面还拓展了商业购物休闲等功能。同时，通道也直接连接到了地上的住宅或办公写字楼。如果坐地铁回家，从地下就能走进家大门，一路上还能逛逛街买买菜，且避免了风吹日晒。再往上走，通过商业区周边布局的下沉庭院，就能直达地面。
类似于现在春熙路地铁站点和IFS大楼的连接“组合”，但陆肖站内功能更齐全，且规模更大。
为了不让漫步在生活微场景里的居民逛“晕了头”，陆肖TOD对于地下功能区布局分工力求有序明确。
例如，地铁站厅核心范围布置主题餐饮、商超、电影院等集中商业；
在重要公共通道规划包含运动健身、特色餐饮、培训教育等业态的地下特色步行街；
在连接住宅小区的公共通道周围，布局无人超市、洗衣店、快递等生活配套，更好服务日常生活。
“未来依托地下慢行系统，我们还可以慢慢实现更多的功能，成为整个区域最便利的核心点。”TOD展示中心相关工作人员表示，地下慢行系统就是从地下把整个地面上所有的功能区和功能点，进行有效连接。“同时地上地下慢行系统相互补充，与周边地铁线路又相互串联，慢行系统+高效轨道交通结合，再与各城市功能一体化编织成网。能够真正实现绿色出行方式的同时，又带来了交通与生产生活紧密连接的“沉浸式”生活体验。
