中新网成都5月20日电（单鹏）中国民用航空西南地区空中交通管理局（以下简称西南空管局）20日透露，成都地区空域结构调整方案于20日3时正式实施。
西南空管局管制员保障航班运行，为成都地区空域结构调整做好充足准备。（西南空管局 供图）据悉，此次空域调整是中国西部地区有史以来最大的一次空域调整，涉及西南、中南、西北等三个地区空管局，跨四川、云南、贵州、广西、湖北、陕西、重庆七省区市，共调整航路航线83条、新辟等待航线18条，调整146条进离场飞行方法，共有27个民航机场的飞行程序进行了调整，调整班机航线城市对超2000条，形成全新空域运行环境。
西南空管局管制员保障航班运行，为成都地区空域结构调整做好充足准备。（西南空管局 供图）“空域类似地面交通的道路网，此次空域调整相当于把成都乃至周边地区的航路航线网络全新规划，改变飞机走向，提高飞行效率。”西南空管局空管部副部长郭军表示。
近年来，成渝地区特别是成都地区飞行量持续增长，据中国民航局今年4月发布的《2020年民航机场生产统计公报》，2020年成都双流国际机场（以下简称双流机场）旅客吞吐量仅次于广州白云国际机场，居中国内地241个运输机场中第2位。同时，随着成渝地区成为带动中国高质量发展的重要增长极，该地区战略和交通地位持续跃升。今年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》提出将成渝地区双城经济圈建设为面向世界的国际性综合交通枢纽集群。
