司机刘广文已在成都待了一个多月[真正的矛盾点]
汽修厂不认保险理赔金额，
要按自身标准收取维修金
刘广文货车投保的中国人保成都一位理赔人员告诉记者， 因为刘广文这个车是外省的，汽修厂就怕后面交资料的时候，万一出现资料不对，保险钱赔不下来，汽修厂到时候又找不到车主，“他们害怕承担这个风险，如果是本地车的话，就不存在这个问题。”
感觉自己被骗的刘广文，开始向陕汽厂家以及成都新都区当地运管、市场监管部门甚至派出所投诉，然而问题不但没有得到解决，反而让他在货车修好的情况下，也开不走车。
据保险公司理赔员称，其实在5月22日，刘广文的货车理赔款核算出来，金额为7万多元，但汽修厂不认保险公司的报价，要按照自己公司的市场价收取12万元。
兴邦汽车维修中心负责人说，刘广文四处投诉，使公司名誉遭受损害，因此拒绝了保险公司已经核算出来的7万多元保费，而将按照公司自己标准的收费标准，收取12万元左右的维修金。“我们修了车该收钱，这个费用是按照配件市场价来定的，没有乱收，不管他的钱从哪里来，是保险公司来，还是他自己出，这个跟我们没关系。”
一个汽修厂怕承担风险，拿到理赔款钱不放车的问题，随即演变成了汽修厂维修金额，超出了保险公司定损金额的问题。从目前来看，多出的5万元，只有刘广文自己承担。
那么，汽修厂在车辆维修完成之后，不认保险公司的理赔金额，这样的做法又是否合理？
[保险公司的解释]
没有直赔协议无法直赔
建议双方协商解决
记者致电中国人保客服了解到，车险理赔通常分为两种方式，第一种方式是车主先垫付维修费用，将汽修厂提供的发票交到保险公司，理赔款将直接转到被保险单位的银行账户中；第二种方式是由被保险单位盖章，向保险公司申请签订一份直赔协议，这样理赔款就直接赔付给汽修厂。
不过据记者了解，刘广文和兴邦汽车维修中心，并没有签订任何直赔合同，“双方签了维修合同，委托保险公司定损，那就由保险公司定损核算后，把钱直接打给汽修厂，但现在双方没有合同，保险公司去定损核价，没有任何依据。汽修厂给客户修了，车收取费用，可以按照他们自己的标准收费。”
刘广文曾提供了一份该货车投保单位公章的车辆维修协议，约定该车实际理赔的修理费，以保险公司定损金额为准，由保险公司直接转账到新都区兴邦汽车维修服务中心。
不过，协议的另一方新都区兴邦汽车维修服务中心，并未盖章。刘广文说，他交给修理厂盖章，修理厂不收。而修理厂负责人则称，刘广文至今都没有把这份协议给他。
对于这份车辆维修协议，双方各执一词保险公司理赔业务员说，保险公司与兴邦汽修厂有合作，尽管没有签直赔协议，但最初的流程都是按照直赔的方式在做的，其实保险公司定出来的7万多元理赔金额，汽修厂也是能够接受的，其实就是汽修厂和客户双方的原因，汽修厂现在不认保险公司的理赔金额，要按照自己的市场收费标准来收取维修费。
记者联系上了新都区交通运输管理部门，一位工作人员在了解情况之后表示，汽修厂与客户之间属于经济上的纠纷，不属于运管部门管辖的范畴。
目前，刘广文赖以生存的这辆大货车，依旧停在成都新都区的兴邦汽车维修中心内，他本人也继续待在成都。保险公司理赔人员表示，建议双方能友好协商，尽早解决此事。
红星新闻记者 逯望一 摄影报道
