川报观察记者 王眉灵
9月2日，汉巴南铁路施工再获新进展，由四川铁投投资、四川路桥承建的汉巴南铁路HBNZQSG-6标巴河特大桥1号、2号主墩柱混凝土顺利浇筑完成，这标志着巴河特大桥下部结构施工取得阶段性成果。
巴河特大桥是汉巴南铁路控制性工程之一，位于巴中市巴州区，为跨越巴河而设，全长317.1米。桥墩采用圆端形实体墩，1号主墩墩高18.91米，2号主墩墩高22.41米，主墩采用塔吊配合悬臂模板翻模施工。巴河特大桥主墩水下基础施工是控制桥梁顺利施工的关键因素，本桥主墩水下基础施工采用双钢臂围堰形成施工平台，桩基成孔采用旋挖工艺，明挖承台基坑。
为保证墩柱的顺利浇筑，HBNZQSG-6标抢抓汛期前的黄金施工期，不断优化施工方案，科学制定应急预案，按照“稳步推进、确保成效”的原则，全速推进桥墩浇筑，自7月3日始至今，历时2个月的连续奋战顺利完成浇筑。巴河特大桥主体结构施工预计2021年全面完工。
汉巴南铁路串起了南充、巴中，按客运专线时速250公里标准设计修建，建成后，巴中经南充到成都最快75分钟可达。
