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四川交通强国试点任务将怎么做？干货来了
试点任务一：成渝地区双城经济圈交通一体化发展
1、主要内容
规划一体化、网络一体化、枢纽一体化、服务一体化、管理一体化。
包括：打造发达的快速网，推进成渝中线高速铁路建设，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道“四网融合”，建设内江至大足高速公路，推动成渝、遂渝等高速公路扩能改造；打造完善的干线网，加快推动天府大道北廷线、成资临空大道、金简仁快速路等城际快速通道；共建世界级民航机场群，探索建立天府国际机场、双流国际机场“两场一体”管理体制机制、两场运力投放联动机制、主基地航空公司运力投放互动机制；共建长江上游航运中心，加快推进长江、嘉陵江、渠江、涪江等高等级航道以及嘉陵江利泽等航运枢纽建设，探索开通广元、南充、广安、遂宁至重庆港的货运水上穿梭巴士；构建成德眉资“1小时通勤圈”；探索应用铁公、铁空等旅客联程运输电子客票，推动成都、重庆城市轨道交通、常规公交等多种交通方式“一卡通”互联互通。
2、预期成果
通过3—5年时间，成渝地区双城经济圈交通一体化发展取得显著成效，跨区域交通运输数据交换共享机制基本形成，在铁路公交化运行、跨区域公交线路开行以及“一网通”“一票制”“一卡通”推广应用方面取得典型经验；毗邻地区定制客运、农村客运线路基本开通，跨区域客运线路率先开行，建立川渝毗邻地区交通融资平台。
试点任务二：高原山区公路建设创新
1、试点内容
构建畅通安全的公路网，构建衔接顺畅的枢纽集疏运体系，探索多元化可持续的投融资模式，加强高原山区工程技术标准规范研究。
包括：加快推进马尔康至久治、泸定至石棉等高速公路建设，适时启动马尔康经黑水至茂县高速化公路前期工作；以康定—泸定为重要节点，加快推进康定市公铁多式联运枢纽中心、川藏（新都桥）现代商贸物流园区等集公铁等运输方式于一体的综合交通枢纽；优化调整招商模式，引导社会资本参与高原山区公路建设养护；推动交通项目与沿线产业园区、土地、旅游、矿产资源等一体化开发；强化高原山区关键技术指标研究，探索特殊困难地区“高速化”公路实施路径。
2、预期成果
通过3—5年时间，高原山区公路网络发展成效明显，在高原山区高速化公路设计、施工等方面形成成套技术，在公路招商、融资、一体化开发等方面取得典型经验，并形成意见指南等政策成果。在高原高寒、小交通量地区公路发展方面取得典型经验，并形成发展政策、建设标准、管养指南等政策成果。
