四川在线记者 王眉灵
经过500余天的日夜奋战，12月20日，由中铁北京工程局承建的成昆铁路复线峨眉至米易段果园屯隧道提前10天贯通，为成昆铁路复线峨米段建设如期推进奠定坚实基础。
位于凉山州德昌县的果园屯隧道是成昆铁路复线峨米段的重要工程，全长620米，设计时速160公里/小时，工程地质条件复杂，最大埋深不足26米，隧道围岩为攀西地区特有的昔格达组地层，遇水极易软化，承载力差，施工风险高难度大。
据项目负责人张龙彪介绍，由于围岩太软，掘进施工如同在“豆腐”里打隧道，加上雨季强降水导致隧道拱顶含水量饱和失稳，隧道两次出现冒顶坍塌，施工进度一度陷入困境。项目施工严格按照早预报、预加固、强支护、紧封闭、快成环、勤量测、早衬砌、保安全的原则，加强对隧道的监控测量，利用信息化技术指导施工，进行超前地质预报，突出“新奥法”施工组织，动态调整超前支护等措施，确保顺利通过不良地质。
成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程项目，也是“一带一路”中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道。成昆铁路复线分段建设、分段开通，目前，全线除峨米段外，均已建成通车。待全线建成后，从成都到攀枝花、昆明的铁路旅行时间将大大缩短，成昆铁路复线与既有成昆线也将实现客货分离，对方便沿线居民出行，带动沿线特色资源开发和产业发展具有重要作用。
