□闫辰宇四川日报全媒体记者陈碧红
“买了一支口红，给这么大一个箱子，里面塞满了填充物。”1月6日，成都市民王铭鹤拿着刚拆开的纸箱感慨，比口红足足大了10倍的包装，实在有点浪费。
1月4日，国家邮政局发布一组惊人数据：2020年全国快递业务量累计完成830亿件，同比增长30.8%。这意味着，去年我国每一天就有接近2.3亿个包裹在路上飞奔。有专业机构估算，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超900万吨、塑料废弃物约180万吨。
日前，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家邮政局、商务部等8部门《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，提出到2022年电商快件不再二次包装比例达到85%，可循环快递包装应用规模达700万个，到2025年快递包装基本实现绿色转型。这意味着，两年内我国的快递包裹将进行“全员瘦身”。
四川的准备情况怎么样？记者日前进行了调查。
A
走进菜鸟驿站
反复包装的快递是绝大多数
担心包裹破损是主要原因
1月6日，菜鸟驿站成都市和平街店店长正在给顾客打包快件，一圈又一圈的胶带密密麻麻缠在纸箱上。该店长表示，顾客快递的物品有8公斤重，为保证物品不在寄送途中掉落或损坏，他找来使用过的纸箱再加装了一层，同时用胶带反复加固。
这家驿站的货架上，放满了需要收寄的快递，其中只有一箱食品在原包装上直接贴了快递单，其他快件都使用了额外包装材料。该店长解释说，这箱食品的包装箱硬度比较好，可以直接寄，但大部分顾客拿来的快递原包装不能防水防压，有破损隐患，需要再次包装。
对于重复包装，他表示无奈，“我也想节约，但安全性肯定是第一位。快件如果损坏，我可能要赔几百块钱，再发两百个快递都赚不回来。”
成都市王府井B座商城的菜鸟驿站，大家对快递安全有同样的顾虑。正在将有外包装袋的床上用品塞入纸箱打包的一位工作人员说，他们经常要寄送锅碗瓢盆等易损品，都会在原包装外再包一层气泡膜甚至纸箱，以减小赔偿概率。
记者注意到，这家店用于打包的胶带宽50毫米。而邮政部门为了推进快递包装减量，提倡使用宽45毫米及以下的“瘦身胶带”。对此，工作人员表示，没有留意过胶带宽度问题，不了解相关政策。
记者走访成都市区多个快递店，发现都配备了规格不同的纸箱、塑料袋、编织袋、气泡膜等物料，快递人员回答几乎一致：即使顾客没有要求，也会尽可能保证包装完整，同时根据货物特点，采取一字型、十字型或井字型的胶带缠绕包装。
