司机姜海亮：
让孩子们的梦想更快抵达
10点58分，中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段动车司机姜海亮操纵着复兴号C57列车稳稳地停在了西昌西站。
然而，他和成昆铁路的情缘不止如此。2019年1月30日，成昆铁路第一台“扶贫先锋号”上线，2022年1月10日冕宁-米易段通车，他都是首发司机。这一次，新成昆铁路全线开通运营，从成都发出的首趟列车也是由他驾驶开出。
从复兴号开进大凉山开始，为了让每一位旅客得到最好的服务，为提升乘客体验，提高驾驶水平，他对整条线路的纵断面及曲线半径，早已做到心中有数，每一次提回手柄，对于他来说，都是对复兴号驾驶这项“工艺”的精雕细磨。
在驾驶复兴号近一年的时间里，他已将复兴号动车组的机车相关知识、驾驶方式方法、应急处置烂熟于心。新成昆铁路全线开通，姜海亮随身携带的笔记本早已更换，开始了新的记录。现如今，他作为车队的“老司机”，和车队新成员交流技艺，传授经验。
“新成昆铁路全线贯通，西昌到成都沿线的时空距离会更加缩短，于我而言，回家的路更近，早上出发，晚上就能吃到家乡正宗的东北菜。对于大凉山的孩子们而言，他们的梦想能更快抵达，外面更广阔的世界在等着他们。”姜海亮说。
“绿巨人”行驶在新成昆铁路上。封面新闻记者 杨涛 摄3小时不到抵达西昌
新成昆铁路服务沿线
新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。新成昆铁路全线贯通运营后，成都至昆明的旅行时间从老成昆线的19个小时缩短至7.5个小时，成都至攀枝花的旅行时间也大幅压缩，最快5小时可达。
来自凉山州普格县的吉克阿文，在成都读大学，放寒假回家正好遇上了新成昆铁路的贯通运营。原本他要坐8个小时的大巴回家，如今坐上新成昆铁路的复兴号动车组列车，从成都到西昌4小时，再坐1个小时大巴，他就能到家了。
“昨天兴奋得一夜未眠，终于坐上动车回家了，大大缩短了坐车时间，也有了更好的乘车体验！”为了感受成都首趟列车的运行，当天上午，吉克阿文早早和朋友收拾好了行李，出发到成都南站，赶上了首趟回西昌的动车。在动车里，彝族姑娘和小伙子们载歌载舞，唱着彝族歌曲，这让吉克阿文倍感温馨。“感觉像回到了家乡，我甚至也想站起来和他们一起唱歌跳舞！”他说。
“绿巨人”行驶在新成昆铁路上。封面新闻记者 杨涛 摄林桥是西昌女孩，在成都上班。记者看到她时，她正靠在窗边安静望向窗外。温暖的阳光照着她的面庞，她告诉记者，这一趟她是从成都回家，回到西昌。“以前坐火车要十多个小时，坐大巴回家要七个半小时，坐上这趟车，我三个小时不到就能回到西昌，转一下公交就能到家。”林桥说，成都到西昌的直达列车，让回家、旅游的人都更加方便了，也改善了凉山人民的出行方式。
