信息化智能化加持 确保质量提高效率

  走进中铁十九局成达万高铁10标3号拌和站,信息化一体化的生产流程,让人耳目一新。

  在信息化控制中心,一面墙壁大小的显示屏上,实时投射着混凝土生产的各个环节,工作人员根据监看,按键“遥控指挥”生产。3号拌和站承担着管段内35.8万方的混凝土生产任务,平均2分钟就能出产一盘混凝土,仅需一名操作员、一名信息员就能完成全部操作。

  “与传统生产不同的是,这里的生产数据会实时上传到国铁集团工程管理平台。”中铁十九局成达万高铁10标副指挥长张占杰说,在这个平台,投资单位、建设单位可实时监控到每一个生产流程,有力地保障了产品质量。

  四川在线记者了解到,这样的“智慧建设”应用到了成达万高铁建设全线所有拌和站,为全面卡控工程安全质量奠定了基础。

全数字化生产线的钢材加工厂,让钢筋利用效率更优化。全数字化生产线的钢材加工厂,让钢筋利用效率更优化。

  采用信息化、智能化加持的,还有钢筋生产。在南充市营山县东升镇的钢材加工厂,完整的钢筋笼陆续从数控钢筋笼滚焊机里“出炉”。这里有着全数字化生产线,配置了数控钢筋锯切墩粗套丝生产线、数控钢筋弯曲中心等多种数控智能生产设备,形成了从下订单、原材溯源、加工配送的全流程数字化闭环管理,搭建的平台还通过内置的智能优化算法深化设计,可最大限度保障钢筋优化利用效率。据介绍,该厂承担了约2.2万吨桥涵钢材加工任务,目前,日均产能由20吨提升至约40吨。

  成达万高铁公司供图