（记者 刘忠俊）3日，成都最高时速140公里轨道交通18号线首开段顺利通过初期运营前安全评估，并获专家组最高标准评价，也标志着成都轨道交通正式进入快线时代。
专家组深入18号线地铁车站现场查看和询问。9月1日至3日，受成都市交通运输局的委托，由上海市交通运输行业协会、上海上交协轨道交通咨询有限公司主办的“成都市轨道交通18号线首开段工程初期运营前安全评估会”在成都举行，来自全国各地的21位轨道交通专家，对成都轨道交通18号线首开段工程初期运营条件进行初期运营前安全评估。
成都轨道交通18号线首开段工程初期运营前安全评估会现场。据了解，成都轨道交通18号线首开段是首条以PPP模式建设和运营的轨道交通线路，也是首条采用交流25kV接触网供电的市域快线，设计最高时速140公里，考虑双机场一体化运行，在共线段预留了160公里/小时运行条件。
安全评估期间，专家组先后听取了关于18号线首开段建设情况、初期运营准备情况及公交接驳方案汇报。同时实地检查了18号线首开段世纪城至世海1号风井区间、海昌路至世海2号风井区间、9车站、1座车辆段及2座主变电所以及新苗控制中心等运营关键场点。先后对18号线首开段列车运行防护功能、车辆安全防护功能等27个科目进行了抽查、测试和检验。
专家组在18线现场检查和评估。专家组认为，18号线首开段工程初期运营前安全评估工作准备充分，资料齐全；车站、区间、装饰装修等完成工程验收，符合国家相关规定；提供34项测试报告经专家审阅通过；系统功能和系统联动抽查测试检验符合要求；运营组织与人员条件已具备，运营管理、应急预案完善，并开展了相应演练；公共交通接驳方案合理；试运行满3个月，按照初期运营开通时列车运行图连续组织行车20天以上的8项关键指标符合要求。
据悉，安全评估会后，成都轨道集团还将根据专家组意见，全面对标，逐条落实到位，确保18号线首开段如期开通初期运营。18号线首开段开通后将为天府大道廊道通勤客流需求提供便利，缓解城市南北发展轴交通拥挤，增强中心城区和天府新区及东部新区的联系，为市民出行带来更舒适、更便捷的体验。（完）
