成都天府国际机场高速公路●四川首条新建双向8车道高速公路
●龙泉山隧道设计时速120公里，告别“高速公路逢隧道必减速”
●服务区将是最具蜀都味儿的城市候机厅
●预计2020年年底正式通车
12月23日，成都天府国际机场高速公路主线建成完工，从三圣花乡白鹭湾上高速，抵达新机场仅需30分钟。
主线预计2020年年底正式建成通车。
全长88公里
四川首条 新建双向8车道高速公路
成都天府国际机场高速公路全长88公里（其中北线57km、入城连接线3km、天府支线10km、南线18km），采用双向8车道和双向6车道标准建设，设计时速120km和100km，是四川省内首条新建双向8车道高速公路。
本次开通里程70km（南线正在建设中，预计2021年建成），共设置桥梁45座，隧道2座、互通式立交10处。主线预计于2020年底开通。
据四川省公路设计院勘察设计二分院总工程师王义鑫介绍，该项目设置双起点和双止点，分别起于锦江区三环路南段和天府新区武汉路，经锦江区、天府新区、龙泉驿区、东部新区、简阳市等人口密度大、经济实力强、旅游资源丰富地区。其中，主线依次连接成都绕城高速、成自泸高速、二绕高速、三绕高速、成宜高速、资潼高速，并与周边路网（京昆、厦蓉、沪蓉等高速）相连，形成成都平原经济区北上、南下、东进、西行四通八达交通出行主动脉，同时与天府国际机场、双流机场、成渝客专、成自高铁、地铁18号线、地铁13号线、机场北线快速路、机场南线快速路等综合交通运输体系无缝衔接、转换，形成了区域完善的航空、高铁、地铁、公路网综合交通运输体系。
“该项目不仅满足成都市区至天府国际机场30分钟直达的交通需要，集散空港民航交通，还兼顾成渝第四通道和服务地方经济的需要，对助力打造‘成渝地区双城经济圈’，形成中国经济增长‘第四极’具有重要作用。”王义鑫说。
