封面新闻记者 于婷
一条银色“巨龙”横卧在锦江之上，穿行于三环路与各大公园、绿道之间，共同打造出“九里九园”盛景。近日，成都锦江公园跨北三环慢行桥正式对公众开放，它横跨锦江和三环路，“无缝”连接锦江公园绕城段与城区段，为市民们带来绿色出行的便捷体验和畅游锦江的全新感受。
去年12月启动施工的跨北三环路慢行桥位于金牛区北三环长久桥附近，桥梁总长936m，主桥起于华侨城商业东侧，止于临水雅园西侧。桥梁成功连通锦江绿道、熊猫绿道两大绿道体系，跨越北三环路、锦江两岸，串联起府河摄影公园、临水雅苑等节点公园，打通了锦江绿道的堵点，是锦江公园的重要工程之一。
作为成都北部公园集群的“门户景观”与“核心地标”，锦江公园跨北三环慢行桥横跨三环路与锦江，是城市对外展示的重要界面。要完成如此巨大的桥梁建造设计，其每一步的细节都十分考究。据锦江公园跨北三环慢行桥施工方现场负责人李磊介绍，“整个施工是现在工业装配式的典范，钢结构是在工厂里面进行加工和拼装后，再在现场进行安装，既能有效减少了施工时间，也将施工过程中对周边环境的影响降到了最低，可以说是对绿色施工的一种践行。”
桥梁平面形态曲折起伏，取意“鱼跃龙门”，而桥面起伏的银色装饰网壳，建造出流畅、优雅、渐变的桥梁装饰立面，生动模拟了鱼跃的起伏姿态及鱼鳞重叠的肌理结构，让桥梁外观更加舒展。据了解，在桥梁设计之时，采取创新技术手段，进行参数化设计与推敲，最终通过近7000块穿孔铝板，才拼合出了流畅、优雅、渐变的桥梁装饰立面，生动模拟了鱼跃的起伏姿态及鱼鳞重叠的肌理结构，让桥梁外观更生动舒展。同时，还赋予了它更多的文化内涵：“整个桥梁是由钢结构构成的，斜面小，整体呈现一个蜿蜒的状态，能给人一种纤细、柔美的感觉，这比较契合我们的蜀锦文化理念。”
定位为慢行桥，桥梁设计自然主要以满足市民休闲运动需要为导向。据介绍，跨北三环慢行桥主桥宽6.5m，为满足骑行需求，坡度均小于或等于3.5%，十分适合骑行、奔跑、散步。值得一提的是，桥梁选线还避让了大片杨树防护林以及沿线香樟、银杏、栾树、皂角等众多大型乔木，让桥梁与和生态健康融合，让自然持续生长，和银色巨龙共同呈现出“银桥镶玉”的美景。
目前，桥梁墩柱垂直绿化仍在施工打造中。垂直绿化墙打造完成后，整座桥梁的桥墩柱体都会被绿色植物所包裹。此外，桥梁墩柱垂直绿化部分还专门设置了滴灌养护装置，完成后每个桥墩都将能成为一个全自动的微型生态体系。
