对四川隆昌石燕桥镇大佛坎村、三合村多个组的上千村民来说，成渝铁路仿佛是一道“坎”——这一侧是村庄，另一侧是学校、场镇和一些田地。数十年来，学生上学，村民赶集干农活，要到另一侧单边需绕行约5公里。直到几年前，铁路部门在附近另一村建了下穿隧道，绕行距离才减至约3公里。
尽管铁路边立有“禁止穿越铁路”的提示牌，但数十年来，村民们为了“方便”，多选择在成渝铁路李市镇（已并入石燕桥镇）站横穿铁路，由此引发的事故不少。村里多位老人还称，成渝铁路通车以来，约20人在该路段横穿铁路时被列车“带走”生命。
多年来，村民们渴望该路段修建铁路下穿隧道，有村干部和村民称铁路部门曾立项，但至今无果。
12月29日，铁路部门回应称，铁路部门确曾立项修建下穿隧道，但因修建人行通道还是车行通道和地方政府意见不一，而导致原有立项“过期”。目前，地方政府和铁路部门都在向上反映，争取重新立项，修建下穿隧道。
↑村民们横穿铁路
