助力区域合作 内自同城化和川南一体化再添动力
被高铁压缩的时空距离，让内自同城化的步伐有了真实可感的刻度。从内江东站到自贡站，高铁需19分钟作用，让双方的产业抱得更紧，人流、物流和信息流的交流更加密切。
在内江市副市长陈万见看来，推动内自同城化更进一步，首先是是坚持基础设施先行。内江将进一步加快推动内自主城区之间、内自主城区到两市毗邻县（市）、内自高铁枢纽换乘3个“半小时交通圈”建设，打通经济主动脉。
坚持做强产业支撑，内江市经济合作局将围绕内自合作园区产业发展需求，绘制产业链图谱，进行强链、补链、延链招商，培育引进一批产业链核心企业，形成“建好一个、带来一批”的磁场效应，通过打造一个实实在在的产业平台，培育同城化内生动力。
川南兄弟伙，走得更近。时空距离被压缩，也要求城市之间思考新的合作关系。内江市发改委副主任章艳秋表示，绵泸高铁进一步强化了川南地区内部空间联系，有利于川南各市在更高层面优化资源配置、细化产业分工，逐步建立具有韧性的协同产业链，带动和引导城市群协调、健康发展。
内江如何借助新高铁的机遇，推进川南一体化？基础设施打头阵。按照内江市推进川南经济区一体化发展2021年重点任务安排，内江将加快推进基础设施一体化，推进成自宜高铁（内江段）和内江城市过境高速公路等建设。
在产业协同上，内江将编制完成承接产业转移创新发展示范区（内自合作园区）建设方案，加快建设苏宁易购内江电商智慧产业园等物流项目，推动自身的物流枢纽建设和助推川南地区的物流产业的发展水平提档升级。
此外，内江还将推进公共服务一体化，推动川南4市之间公共服务事项异地办理、异地互认，实现“一网通办，提升区域内市民生活的便利程度。
