“路面工程是主体施工的最后一环，路面铺筑又是路面工程的最后一道工序。”成乐公司党委总经理许金华说，成乐扩容眉山南至乐山棉竹段42公里右幅已经建成，左幅施工正处于最后冲刺阶段，预计11月底可建成通车。
据介绍，成乐扩容眉山至眉山南金象园区改线段施工正在全力推进中，力争12月底基本完成，在2022年春运前全部完成。这意味着，按照进度计划，在2022年春运前，成乐高速从眉山青龙场枢纽互通至乐山棉竹互通的81公里路段，将实现双向八车道通行。
1999年12月开通运营的成乐高速公路，全长86.4公里，是连接成都与眉山、乐山三市最为便捷的高速公路大通道，因地处要道，又是旅游大通道，近年来交通量逐年增长，尤其节假日，通行能力受到极大挑战，遂启动了扩容改造，这是我省首条大规模四车道改扩建成八车道（简称“四改八”）高速公路项目，也是成德眉资同城化的重大交通项目。
