四川在线记者 寇敏芳
12月26日，新成昆铁路正式开通运行，在成都开往西昌的C57首发列车上，由4名列车员组成的“红鹰”班组亮相。
C57动车组飞驰在新成昆铁路上。何海洋 摄记者在采访中了解到，“红鹰”班组4名成员的生活经历与成昆铁路有着千丝万缕的关系，他们或是生长生活在铁路边，或是曾经乘坐慢火车上学出行，成昆铁路上的慢火车载着他们通向大山外面的世界，列车员是他们儿时向往的工作。
如今，这群追逐火车奔跑的孩子长大了，像“红鹰”一样飞驰在复兴号动车组上。列车帮他们实现了梦想，而今后，在新成昆铁路上，他们将继续为大凉山的孩子筑梦。
追火车的孩子
“红鹰”班组列车长阿衣布卡，家住大凉山甘洛县，是火车站旁边长大的孩子。“打小我就在货场附近玩耍，夜晚静下来，躺在床上就能听到火车压过轨道哐当哐当的声音。”阿衣布卡的父母常常乘坐慢火车运输豆子、玉米、核桃等到邻县汉源县进行售卖，她周末会去给父母帮忙，在站台上帮忙搬运、看守货物，偶尔父母也会带她一起上火车，汽笛响起，火车慢慢启动，是她最开心的记忆。
“红鹰”班组另一位姑娘名叫瓦扎阿基莫。小时候，父母为了方便她和两个姐姐上学，在冕宁县沙坝镇（现漫水湾镇）沙坝小学附近租了一套房子，将三姐妹交给奶奶照顾。租住的房子离着火车站不远，每到父母来看三姐妹的日子，姐姐们都会带着瓦扎阿基莫提前去火车站等慢火车，“火车对我来说是团圆，所以我那时候就想当列车员，想开着火车把爸爸妈妈接回家。”
慢火车是沿线群众必不可少的出行工具。何勤华 摄“红鹰”班组列车员俄木日古、吉克日古的家乡都不在铁路边上，却因为上学出行，和慢火车结下了不解之缘。俄木日古出生在凉山州德昌县的小山村，初中时考入了西昌市月华中学，往返家与学校间的慢火车因其低廉的票价和合适的站点成为了他的首选交通工具，而宽敞的列车车厢和帅气的铁路制服则让他对能够进入铁路系统充满了向往。高中毕业后，他选择乘坐慢火车去攀枝花读大学。
列车员吉克日古家住攀枝花市盐边县一个偏远的小山村里，也是在初中的时候，他考上了县里的民族中学，父亲卖了家里的两头猪，东拼西凑买了一辆二手的摩托车，每周骑行四个多小时，接送吉克日古上学。有一次，骑行回家的路上，他们穿过铁路桥，正好有一辆火车驶过。“哐啷哐啷的声音响了好久，我看到有人从车窗探出头来。”那是吉克日古第一次见到火车，他很好奇。父亲就告诉他，坐着这列火车，沿着这条铁路就能走出大山。从此以后每次路过这里，他都会期待着能够看到那列能够走出大山的火车，他也想坐上火车去看看外面的世界。
