新增11条城际市域铁路,10多条地铁线路有变,开行成德眉资公交化运营班列,重组东部新区轨道网络,推行不同制式轨道运行票制互通、安检互信、资源共享……
6月9日,成都商报-红星新闻记者从成都市规划和自然资源局官网了解到,该局日前公布《成都市新型基础设施建设专项规划(公告版)》(以下简称《规划》),对外征求公众意见,征求意见结束日期为2020年6月24日。
成都市民出行将更加便利!记者注意到,《规划》涉及地铁、大铁、市域铁路等领域,尤其是拟新增10多条线路,对现有城市轨道交通线网结合城市发展方向进行优化调整,强化对东部新区等重点发展区域的支撑作用。
重组东部新区轨道网络 拟新增10多条线路
成都商报-红星新闻记者注意到,成都东部新区是本次规划的重点之一。《规划》提出,将对现有城市轨道交通线网结合城市发展方向进行优化调整,强化对东部新区等重点发展区域的支撑作用。
此次规划中,对于东部新区轨道网络将进行重组。根据《规划》,远期拟增加S4、R5-R6、Y3、K3线,取消14、24号线;新增R3线和其余10条普线。其中,S4线为市域铁路,西与17号线连接,东达淮州新城;R5-R6、Y3线为东部新区简州新城、简阳城区的内部线路;K3线主要围绕东部新区天府奥体公园核心区呈U字形走向。
在推动城市功能中心建设方面,《规划》提出,拟延伸10号线强化天府锦城中心的辐射;延伸20、11号线,优化22号线,支撑东安湖中心;优化S12线服务港区中心;优化15、17、21号线,支撑杨柳湖中心;优化26、15、16号线服务省级重大功能区;优化26号线服务天府中央商务区、天府新站中心;优化9号线走向支撑大面中心;优化海都路站点位置服务香城中心。
此外,拟延伸27号线,新增27号线支线,支撑大港区一体化联系;优化28、26、12、17、11、20、23、14号线,精准服务产业功能区;延伸25号线服务欧洲产业城;优化16号线、新增25号线支线服务南部文创组团;拟优化29、17、15、21、20、11、26、16号线服务商圈及三城三都。