探访
成灌高速入城段改造 两条新建高架已见雏形
成灌高速，从2000年建成至今，已经过去20年光景。从投运初期的车流稀疏，到如今的车水马龙，它已经成为城西交通十分重要的组成。从今年4月30日起，成灌高速迎来入城段全高架互通转换的改造工程。
11月27日，封面新闻记者实地探访了开工建设已经大半年的成灌高速入城段改造工程。沿着西芯大道一路往成灌高速成都收费站方向驶去，可以看到道路两侧几乎对称的两座高架已经初具雏形，不少建设人员正在桥面上的加紧开展铺装等作业。
“该工程起于成灌高速与绕城高速交叉的犀浦立交，止于成灌高速成都收费站以西约800米，路线全长3.692公里。”成灌高速入城段改造工程项目副经理武建告诉记者，该工程是成都市委市政府的重大民生工程之一，由成都高速公路股份有限公司负责，工程建设主要包括成灌高速两侧的高架匝道建设、下层快速路及辅道整治，以及收费站还建等。
截止目前，该工程454根桩基建设已全部完成，两条专用匝道也初具雏形，承台、墩柱、预制箱梁施工完成90%以上。“总体工程已经完成大半。”武建说，接下来项目的重点是加快小箱梁架设、防撞护栏建设，以及沥青路面的铺设等工程。
