成都双流区剑和路二段绿城诚园一期南门口，原本是一条双向四车道，如今一半以上区域都停满了汽车，剩余的道路用锥形桶隔开，车辆勉强能够双向通行；而在西门，部分道路已成了“单行道”，仅有一辆车通过的宽度。
与之形成鲜明对比的是，该小区地下车库空荡荡的，一个片区只停放了几辆车，甚至没有……
“开发商宁愿空着，也不愿低价租给业主！”业主代表李女士说，小区于2020年年底交付，近期正式开始收取停车费。开发商的定价却让业主们有些不能接受——每月租金600-800元（含车位管理费）。
业主们认为，周边同地段楼盘车位租金普遍在200-300元/月（含车位管理费）左右，他们小区的价格已达到周边区域的2-3倍，由此对开发商定价的合理性提出了质疑。
业主质疑：
小区停车位月租600元
周边大多才200-300元
2018年，市民李女士花200多万元购买了绿城诚园一期一套120多平方米的精装房，楼盘于2020年年底交房。她介绍，入住初期，小区对停车费暂时实行免费。随着入住业主越来越多，今年1月，物业发出通知，称将开始收取停车费。
收费方案在小区公共区域及楼栋业主群进行了公示：标准车位500元/月，豪华车位700元/月，车位管理费另算100元/月。
▲物业公布的第一版收费方案。“多数业主在第一时间，向物业提出了异议和不满，觉得定价太高。物业表示会向开发商反馈，但后来一直没有回信。”李女士说。
之后，物业又贴出了第二版收费方案：标准车位500元/月，车位管理费另算100元/月，没有列出“豪华车位”的价格，并开始向业主收取费用。
▲物业公布的第二版收费标准。不过，新方案仍然让多数业主无法接受。受访业主代表表示，以地理位置作为参考楼盘要素，周边中海右岸、保利叶语、南湖逸家等楼盘，车位租金普遍在200-300元/月（含车位管理费）。
对于业主的说法，记者对周边保利叶语、南湖逸家等进行走访获悉，其车位租金价格确实在200-300元/月左右。
“这里是‘郊区五环’，价格却堪比高新区金融城核心地段。”李女士说。为此，业主们对开发商停车费定价的合理性产生了质疑。
