建设如何实施？
分4个时间节点，阶段性试点建设目标
建设全国一流交通强省，并非一蹴而就。《实施意见》明确，分4个节点进行建设，包括进出川通道数量以及综合枢纽、综合运输、产业培育、行业治理等。
计划2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和我省“十三五”综合交通运输发展规划各项任务，建成出川大通道38条。
到2025年，初步形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合运输通道格局，出川大通道达55条。“这一阶段对应‘十四五’时期，将主要在综合交通走廊、开放合作和区域协调发展三个领域取得突破。”上述人士介绍。
考虑到现代化是一个长期的过程，计划用15年时间，先在设施、运输、市场和治理4个关键领域实现现代化。到2035年，基本建成交通强省，全面建成现代化交通基础设施体系、国际性综合交通枢纽集群，出川大通道达94条，形成便捷顺畅、高效经济的客货交通圈和万亿级交通产业集群，基本实现交通治理体系和治理能力现代化。
再用15年时间，全面建成全国一流交通强省，到本世纪中叶要迈入全国第一梯队。
路径如何走？
明确23项具体任务，实施综合交通万亿工程
结合交通强省建设重点领域和优势领域，《实施意见》明确了完善立体互联的交通基础设施布局、构建便捷高效的运输服务网络、健全富有活力的科技创新体系、建立完善可靠的安全保障体系、完善生态环保的交通运输体系、培育竞争力强的交通运输产业、健全规范高效的交通治理体系等7个方面23项具体任务。
记者了解到，为更好地推动交通强省建设实施，省交通运输厅和省发展改革委梳理了一批具有战略性、标志性、引领性的重大项目，包括铁路、机场、公路、水运、枢纽、管道建设项目以及旅游精品廊道、智慧交通、灾害防控等特殊专项工程。其中，“十四五”期间，重点实施万亿元的综合交通建设重大项目包，高质量完成6个交通强国试点，初步建成多向出川出渝通道集群、国际性综合交通枢纽集群、长江上游航运港口集群3大集群。
